Allegro發(fā)布業(yè)界首款獨立式無磁芯電流傳感器

2020-11-12 10:19:45

Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)是運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，該公司宣布推出全球首款獨立的霍爾無芯電流傳感器ACS37612，該傳感器可以在不使用磁芯或屏蔽外殼的情況下，以1%的精度測量200A至1000A以上的印刷電路板或母線電流。Allegro用于測量磁場的差分霍爾元件具有很強的抗雜散磁場干擾能力，但它不需要競爭解決方案屏蔽所需的疊片，從而減小了設(shè)計尺寸和材料清單。

ACS37612是滿足電動汽車應(yīng)用苛刻要求的理想選擇：

高壓牽引逆變器相電流測量

48V起動發(fā)電機

蓄電池切斷開關(guān)

Allegro 產(chǎn)品直線經(jīng)理Georges El Bacha說：“設(shè)計ACS37612的初衷是直接響應(yīng)電動車市場的發(fā)展趨勢。這是業(yè)界第一個真正的無芯解決方案，可以通過非常小的尺寸精確測量數(shù)百安培。電流解決了汽車工程師面臨的巨大挑戰(zhàn)。”

創(chuàng)造更節(jié)能、更經(jīng)濟的電動汽車

電動汽車加速時，流經(jīng)牽引電機逆變器的電流達到數(shù)百安培。準(zhǔn)確測量如此大的電流對于電動汽車的安全性能至關(guān)重要。工程師通常依靠低磁滯疊片磁芯來進行這種測量，根據(jù)電機的相數(shù)使用三到六個磁芯。

ACS37612取消了磁芯，因此電動車制造商可以減少逆變器的體積和重量，從而提高電動車的能效。這種無創(chuàng)、非接觸式電流傳感器是為了提高分流解決方案的熱效率而設(shè)計的，因此是降低48V電動平臺系統(tǒng)能耗的理想選擇。

El Bacha補充道：“ACS37612的優(yōu)勢在于可以提高效率，降低系統(tǒng)整體成本，是汽車廠商和消費者雙贏的解決方案。”

簡化汽車解決方案

ACS37612可用于母線設(shè)計和PCB走線電流設(shè)計。它可以為工程師提供機械靈活性，并簡化他們的系統(tǒng)級解決方案。ACS37612的靈敏度、匯流條的形狀和位置共同決定了系統(tǒng)的耦合系數(shù)，可以在設(shè)計的任何階段輕松增加電流檢測范圍。

ACS37612采用TSSOP8(LU-8)封裝，其PCB封裝尺寸只有3mm x 6.4mm.結(jié)合無芯設(shè)計特性，它可以提供非常小且便攜的電流檢測解決方案。