瑞士聯(lián)邦鐵路公司(SBB)已經(jīng)開始使用無人機(jī)技術(shù)來提高線路的安全性,在潛在的巖石滑坡發(fā)生之前跟蹤它們。這是通過內(nèi)部的無人機(jī)飛手與DroneHarmony的HillScan軟件平臺(tái)配合完成的。
瑞士采用無人機(jī)和Hill Scan軟件平臺(tái)來提高線路的安全性
瑞士聯(lián)邦鐵路公司持續(xù)性維護(hù)工作的一部分是定期檢查鐵路線路進(jìn)入山區(qū)的路段。這包括發(fā)現(xiàn)巖石滑坡隱患,而這些滑坡可能會(huì)摧毀經(jīng)過的火車并導(dǎo)致乘客死亡。
在此前,該公司需要派人步行去人工檢查,或者乘直升機(jī)近距離探查人眼看不到的高山。但由于種種原因,這兩種方法都是耗時(shí)、危險(xiǎn)和昂貴的。
而在HillScan的幫助下,現(xiàn)在不再需要讓員工深陷可能會(huì)突然發(fā)生的山體滑坡了。無人機(jī)現(xiàn)在將被用來掃描整個(gè)山坡并發(fā)現(xiàn)任何問題。該軟件可以精確定位問題的確切位置,以讓工作人員能夠及時(shí)解決。
瑞士聯(lián)邦鐵路公司無人機(jī)能力中心開發(fā)工程師尼古拉斯·阿克曼(NicolasAckermann)說,“一些原因?qū)е率占璧臒o人機(jī)數(shù)據(jù)很有挑戰(zhàn)性。在過去,沒有軟件解決方案可以自動(dòng)化飛行。標(biāo)準(zhǔn)的地形感知規(guī)劃不適合復(fù)雜陡峭的斜坡。HillScan應(yīng)該能幫我們解決這個(gè)問題。我們也喜歡DroneHarmony的簡單和非??梢暬墓ぷ髁鞒?,以及在云和web應(yīng)用程序中處理地形數(shù)據(jù)的方式。”
由無人機(jī)創(chuàng)建的地圖是一個(gè)位移地圖。它跟蹤山上的位移區(qū)域的數(shù)量并顯示成黃色,沒有位移的區(qū)域則以深紫色表示。這種方式比人工探查更安全、更節(jié)約時(shí)間的同時(shí)也省了一大筆錢。
報(bào)道還提到,瑞士聯(lián)邦鐵路公司由于正在使用無人機(jī)完成許多日常任務(wù),最近成立了無人機(jī)能力中心(CenterofCompetencefordrones)。該中心負(fù)責(zé)監(jiān)督所有的無人機(jī)使用,擁有100多名經(jīng)過特殊訓(xùn)練的飛手和80架無人機(jī)。