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5G新規(guī)出臺, 三大運營商的基站建設速度能跟上嗎

2021-07-20 14:28:21
(文/莫婷婷)近日,工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》的通知,根據(jù)《通知》的總體目標,到2023年,我國5G應用發(fā)展水平顯著提升,綜合實力持續(xù)增強。其中提到,5G個人用戶普及率超過40%,用戶數(shù)超過5.6億;5G網(wǎng)絡接入流量占比超50%;5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年均增長率超200%。
 
隨著信息技術的推進,5G網(wǎng)絡的普及速度不斷加快,5G基站建設數(shù)量也跟著上去。7月16日,工信部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,目前累計開通5G基站96.1萬個,截至2021年6月底,覆蓋全國所有地級以上城市,5G終端連接數(shù)約3.65億戶。
 
如果要實現(xiàn)5G網(wǎng)絡在2023年的目標,至少需要多少基站呢?
 
先從2020年的數(shù)據(jù)來看。截至2020年底,我國5G網(wǎng)絡用戶數(shù)超過1.6億。5G基站的建設任務主要由中國聯(lián)通、中國電信、中國移動三大運營商緊跟監(jiān)管指引落。從三大運營商的財報數(shù)據(jù)上,我們可以大概了解2020年基站的建設情況。
 
中國聯(lián)通財報顯示,通過與中國電信共建共享5G網(wǎng)絡,總體5G基站規(guī)模累計達到38萬,實現(xiàn)全國343個地區(qū)城市室外連續(xù)覆蓋;中國移動財報顯示,2020年新建約34 萬個5G基站,累計開通39萬個5G基站。也就是說在2020年間,三大運營商共建成了71萬個基站。據(jù)業(yè)內人士推測,到2023年,我國5G基站的數(shù)量將達到240萬座。
 
5G基站建設速度加快,5G網(wǎng)絡的普及也隨之迎來了可喜的變化,但是5G普及過程中也存在一定的阻力與問題也開始顯現(xiàn)。
 
首先是5G基站的建設費用問題,站在運營商的角度這將是巨大的壓力。中國聯(lián)通、中國電信、中國移動在2020年的5G網(wǎng)絡建設開支分別為340億元、392億元、1,025億元,既是在2020年,三大運營商合計投入約1757億元的開支在5G網(wǎng)絡建設上。不得不說,5G基站的建設是一個耗人力、耗財力的大工程。
 
另外,5G網(wǎng)絡的全面覆蓋需要時間。5G微基站的主要用于室內場景,為了達到覆蓋范圍,會增加宏基站的建設數(shù)量,但是宏基站一般建在高處寬闊的地方,例如山上,同時配套建設通信機房。這不僅回到資金的問題,也存在工程建設難度。
 
所有的服務最終都得落地用戶,從目前來看,5G的應用場景落地還不夠廣泛,實際利用率比較低。在智能手機消費端,用戶從4G升級到5G的體驗不夠明顯,加之價格上沒有優(yōu)勢,未來的成本能不能壓下來都是決定用戶買不買單的重要因素。如果用戶不買單,入不敷出,運營商后續(xù)的推進也會有阻力,或者出現(xiàn)更多的問題。最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,我國5G用戶已經(jīng)超過1.6億,但從我國的人口基數(shù)來看,實現(xiàn)全面普及還得繼續(xù)努力。特別是農村地區(qū)的5G網(wǎng)絡普及會成為最后階段的攻堅戰(zhàn)。
 
在5G網(wǎng)絡真正被用上之前,開通投入使用的5G基站就會耗費大量的電費。據(jù)了解,為了節(jié)能,運營商采用了智能化關閉5G基站的方案,例如中國聯(lián)通選擇在晚上九點到次日九點期間關閉5G基站。同時,面對5G基站高昂的建設費用,中國移動和中國廣電簽署“5G戰(zhàn)略”合作協(xié)議,實現(xiàn)5G共建共享。
 
現(xiàn)在正處于4G到5G的重要過渡階段,5G的發(fā)展是未來的必然趨勢。此前,國務院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦曾表示,5G基站的建設應該要考慮應用場景,工業(yè)、醫(yī)療、交通、港口、礦山、農業(yè)等生產(chǎn)領域才能充分體現(xiàn)5G高速率、低時延的特點。而5G基站在達到一定規(guī)模后,5G的需求潛力還有待進一步挖局。
 

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